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愿把一生献给公交事业

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  • 时间:2019-07-11 19:57:56
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如今,南昌市的新能源公交车数量从4年前的600台增至2000余台,占比超过二分之一;续航里程由100公里提升到200至300公里;充电桩也可以全面满足需求。2018年,喻春梅还把自己对于新能源公交的发展建议带到了全国两会上,为全国推广新能源公交车贡献了自己的力量。

“公交优先,就是百姓优先。”作为一名具有丰富一线工作经验的公交司机,喻春梅不仅全力推动南昌市公交系统的硬件革新,也毫无保留地引领着队伍的服务提升。2路公交车担负着南昌市最繁华路段的客运任务,是全市公交开班时间最早、收班时间最晚、班次发放最多的线路。喻春梅从售票员到驾驶员,一干就是30个春秋。工作中,她把乘客当亲人。在她的车上,乘客感受到的是舒适温馨,体会到的是细致关爱,享受到的是宾至如归。30年来,她获得乘客的赞扬数不胜数。

“同样有。”2月14日,面对记者的提问,第十二届、十三届全国人大代表、南昌公交总公司一分公司党支部副书记喻春梅回答得十分肯定。“2015年第十二届全国人大三次会议期间,习近平总书记参加江西代表团审议时就十分关心新能源公交发展情况。”喻春梅说,4年来,她和公司全体同事一道,以总书记的殷殷嘱托为动力,不断破解制约新能源公交发展的现实难题,致力于提升新能源公交车的普及率。

此前,姜丹尼尔在9日的直播中向粉丝们透露正在进行音乐创作的消息,表示自己作词作曲均有参与,并让粉丝多多期待。

喻春梅说,城市公共交通安全工作必须引起高度重视。今年,她准备在全国两会上提交有关这方面的建议,呼吁进一步加强城市公共交通安全立法工作,进一步守护好公交司机的安全。

在普惠服务方面,各级工会持续发力,根据职工不同需求,通过走访慰问、扶贫济困、权益维护、精神关怀、强化服务等多种途径和方式,采取送钱送物、送岗位、送培训、送法律、送政策、送文化等各类措施,及时将省委、政府的关怀和工会组织的温暖送到广大职工的心坎上。元旦春节期间,全省工会为职工提供就业、培训、法律援助等帮扶救助26386人次,开展了8.49万人次心理疏导。

回顾近年来我国大数据产业发展的经验教训,不难发现,尽管大数据产业的规模化效应日益凸显,但由于没有统一明确的法律对其进行规范,其野蛮生长的无序状态始终如影随形。特别是在数据的采集方面,不少企业置法律法规于不顾,只知道“为我所需”,而忽视对关乎国家安全、商业机密和公民隐私相关信息的保护,甚至揣着明白装糊涂,以致给大数据产业的健康发展埋下致命的隐忧,凸显了依法规范大数据产业发展的重要性和紧迫性。

今年,喻春梅已经55岁了。她表示,今后就算退休了,也将继续关注公交事业发展,“我愿意把一生都献给我钟爱的公交事业。”(杨玉琳记者范志刚)

警方提示:网络不是法外之地。网民在网上的言论不得违反国家法律相关规定。对捏造、散布虚假事实,侵犯他人名誉、寻衅滋事等违法犯罪行为,公安机关将依法予以严厉打击。

“私家车主购买新能源汽车时,普遍担心电池续航以及充电设施配套问题,新能源公交车有此顾虑吗?”

如今,喻春梅的优良工作作风已经成为南昌公交总公司一分公司的“好家风”。在南昌市2路公交车上,或经她亲手“传帮带”,或经徒弟们一代传一代,清一色的女司机每天都在为乘客提供温馨服务,成为一道独特的城市移动风景线。(下转第2版)(上接第1版)该条公交“女子精品线”先后获得全国“百佳班组”“全国巾帼文明线”及“全国三八红旗集体”等光荣称号。

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