中溪新闻
中溪新闻 > 军事 > 飞行员在天上都吃点啥?我军驾驶员用餐画面罕见曝光
男子为陪因醉驾被刑拘朋友 酒后驾车投案

飞行员在天上都吃点啥?我军驾驶员用餐画面罕见曝光

发布时间:2019-11-25 17:14:43 阅读量:1278 来源:中溪新闻  

前天的文章“局座能骗停f22生产线,美俄战争突然比局座强吗?”“我们谈到了各国的战略欺骗,但不可否认的事实是,仅仅欺骗是不够的。我们必须跟上武器装备。

不仅如此,有了武器装备,人才也应该得到培养。至于天赋,它也提醒士兵一个重要的问题:那些战斗机的飞行员如何解释在空中吃喝拉撒的问题?

几天前,网络节目“我们所处的位置”高调曝光了歼10战斗机飞行员在空中进食的罕见图像。

▲看起来很好吃~

在我们把它放在一边之前,我们将展示我们在飞行中吃的东西,但是鹰酱家族的传统预订计划。

什么样的水不会溢出来,不需要拿在手里,各种特效都会出现,我的兔子很少会发布这样的照片。

因此,该节目一经播出,就引发了网民们的热烈讨论。

最奇怪的问题当然是战斗机飞行员吃什么?

~美国飞行员:让我给你看一排水~

在我军的安全系统中,潜艇士兵和飞行员享受四种炉灶,它们是军队中食物种类和营养水平最高的。

然而,战斗机飞行员没有地面上的食物保障那么好。

毕竟,在狭小的船舱里站起来锻炼是不可能的,更别说吃一顿丰盛的航空餐了。

所以他们只能吃一些事先准备好的便携式食物。

▲哥哥,那我这里还有窃笑呢~

事实上,战斗机飞行员在空中进食并不是传统技能,因为过去大多数战斗机只能在空中停留1-2小时。

有时候你在任务结束时不需要吃或喝水,只要你调整用餐时间,你就可以避免在空气中挨饿。

▲装满油的F -7只能飞行一小时。

然而,随着油箱维护和空中加油等技术的发展,战斗机的等待时间越来越长。一些战斗机可以在附加辅助油箱的情况下飞行4到5个小时。如果增加空中加油,任务通常会超过10个小时。

▲上班时请试试。进入工作状态后,你既不会站起来走路,也不会偷零食来看你能坚持多久。

在这种长途飞行中,飞行员除了不能伸展之外,还需要保持高度集中,消耗大量体力和能量。

在我们的日常生活中,几个小时不喝水我们会感到口渴,更不用说高度专注于驾驶的飞行员了。

然而,如果飞行员在空中缺水,将会有许多不良反应,这不仅会引起他们的焦虑,还会降低他们承受负荷的能力。

因此,确保长途航行中的饮用水和食物一直是所有国家空军的首要任务。

▲为我军飞行员专门开发的饮用水

然而,飞行员不会仅仅因为想喝水就喝水。为了最大限度地减少新陈代谢的频率,他们还需要控制饮水量。

例如,中国的战斗机飞行员在长途航行中携带的饮用水不超过500毫升,这几乎相当于一瓶“矿泉水”。当然,这种饮用水经过特殊处理后矿物质含量更高。

然而,这次节目中暴露的是我军专门为机组人员提供的200毫升一袋的长途饮用水,以及用塑料袋固定的吸管饮水。

▲包内装有吸管,方便饮用。

当然,除了饮用水,补充能量和体力的食物也是必不可少的。

最初,携带便携式食物到飞机上并不难。问题是空间有限的船舱没有取暖条件,自热食物的操作更加麻烦。

因此,飞行员在空中吃的大多数航空餐通常是能量棒和巧克力,它们不需要加热,但含有高热量食物。

▲我军发给士兵的能量棒携带方便,能快速补充体力。

与战斗机相比,那些驾驶轰炸机的飞行员似乎运气不错。毕竟,宽敞的空间为战斗机提供了无与伦比的用餐条件。

例如,俄罗斯的图-160轰炸机最大航程为16,000公里,飞行时间通常超过10小时。如果它不吃东西,它肯定活不下去。

▲这么长的航程在空中加油……我不能不吃东西就忍受。

因此,Tu -160机器配备了一个带烤箱和热水壶的简单厨房,可以在长途航行中加热食物。

顺便说一句,它也可以防止机组人员不能喝伏特加,因为饥饿和易怒驱使飞机进入大海。

▲罗素红之星电视访谈图-160单元,机长在飞机上展示了简易厨房。

说到这里,蝙蝠侠的士兵们不得不默默地同情战斗机飞行员。他们不能在空中吃热食物。真的很悲惨。

但是...还有更糟的。

你们都知道u-2高空侦察机吗?是那种能飞得很高的偷窥狂。

▲ u-2在高空,在这个高度,几乎要飞出地球。

为了提高天花板和耐力,牺牲机动性的u-2比客机爬升得慢。当它进入任务区时,它可能饿了,但是飞行员甚至不能吃巧克力。

因为飞行员在驾驶这种飞机时必须适应20,000米的特殊环境,所以他们需要穿高压服。

虽然这套衣服已经解决了氧气和压力等生活需求,但是如何让飞行员吃饭也确实让工程师们头疼。

看着它像粽子一样包着,你觉得它是宇航员吗?事实上,这是驾驶u-2的飞行员...~

这套服装的设计理念类似于强调气密性的太空服。脱下衣服是不可能的,也脱不下头盔,否则飞行员会因缺氧和压力而死亡。

因此,为了解决进食困难的问题,美国特别开发了一种液体食品,它被包装在一个看似由聚乙烯制成的塑料包装管中,看起来就像牙膏。

▲u-2飞行员的液体食物

这种食品包装配有吸管,就像航空饮用水一样。飞行员可以把它插入头盔面罩下的开口,然后喂入他们的嘴里。

像这样,感觉奇怪吗?

像番茄酱这样的液体食物没有味道,但是制造商已经设计了各种不同的口味,包括苹果派、炖牛肉、酸橙等等,士兵们仍然想吃它。

▲味道很好。这是甜点。

有了这种液体食物,飞行员可以通过压力服进食。

除了方便之外,它还有另一个优点...产生的生物废物(咳嗽)较少,减少了飞行员的不便。

既然这句话这么说...这个人有三个迫切的需求,飞行员如何在不丧失尊严的情况下解决机舱内的代谢问题?

这里的知识不仅仅是如何吃饭。

食物和垃圾有什么区别?食物的意外溢出只是麻烦,而废物的溢出则是灾难。半个多世纪以来,如何收集和处理排泄物一直困扰着飞机设计师。

第二次世界大战期间,一些美国军用战斗机装备了导管,废水沿着导管直接排出飞机。这是一种简单而有效的方法,但并不受飞行员的欢迎。

▲注意右下角的导管

为什么不接受欢迎呢?那个小士兵给我们讲了一个故事。

有一次,一名美国军事飞行员在方便的时候发现引流管因低温而冻结,腹部的开口不能正常排出液体。他填满了一半的导管,一半的导管没有被释放...

就在他左右为难的时候,他的编队遇到了德国战斗机。做或死,这个不幸的人,不得不伸出手去战斗。结果,管子里的黄色液体离开了驾驶舱。

最重要的是它们也被冷冻了。其中一些紧紧地贴在前挡风玻璃上,在飞行员的注视下慢慢滑落...

所以每个人都知道这个东西不流行的原因。

后来,这种设计逐渐被淘汰,解决排水问题的技术树被放置在收集袋线上,这至今仍是主流。

▲美军使用的旧飞行尿袋

▲美国飞行员把收集袋从飞机上拿了下来(操作系统:我给你带了些小礼物)

虽然这个包很容易使用,但它也有一个缺点,那就是它只适合男性飞行员。

因此,从2008年开始,美国国防部推出了一项特别委婉的高层尿袋升级计划:高级任务扩展装置(Advanced Task Extension Device)。

▲专为“高级任务扩展装置”项目飞行员设计的内裤

▲坐着不动可以解决问题,非常方便。

这种专门为排水而开发的“先进”装置是一种与飞行服相匹配的导流管系统。靠近身体的一侧是连接导流管的专用内裤,另一端是收集袋。

▲袋子放在小腿外侧的口袋中,可通过连接导管使用。

该装置有两种类型,分别适用于男飞行员和女飞行员。

对女性来说,使用起来稍微复杂一点。内裤内装有一片类似卫生巾的回收装置,软管后端的压力装置可以将渗入“纸尿裤”的液体泵入收集袋。

▲看起来有点奇怪,但很实用。

这种电动尿袋明显改善了排尿体验。美国陆军主力f-15、f-16、f-22和a-10战斗机的飞行员装备了大量装备,共有4200多架。

小兵兵真是感慨,放一杯水,至于你呢?

难怪每个人都说海军和空军是重氪游戏,小国玩不起。这甚至是高科技!

有些人可能想引用俄罗斯的苏34作为反例,但蝙蝠侠士兵早就猜到了。不幸的是,网上声称苏34攻击机驾驶舱后面有厕所实际上是谣言。

谣传中苏34攻击飞机厕所实际上是苏联和平号轨道空间站的一个小厕所。

事实上,苏34驾驶舱的后部装满了电子设备和油箱,中间还有一个起落架,所以没有多余的空间放厕所。

不仅没有厕所,苏34解决飞行员内部紧急情况的装置也比上面提到的更加简陋。他们使用小便池

▲俄罗斯电视节目苏34中的石锤攻击船上的“尿壶”

当然,一些兄弟可能会问,如果小号解决了,大号怎么办?

不幸的是,这是目前战斗机尚未解决的问题,只能在起飞前提前解决,但幸运的是,分配给飞行员的大部分航空食品主要是巧克力和液体食品,生物废弃物的产量也很低。

▲大型飞机配有专用厕所。图为大型美国飞机上的迷你厕所。

怎么样?你不觉得在天上吃东西和解手会很麻烦吗?

但是这个士兵仍然想说,与保持飞行员处于更好的状态相比,这个麻烦算不了什么。

人们相信,在不久的将来,对我们战斗机的空中支援将会更加科学和完善,飞行员将能够吃到更好的航空餐,而且上厕所将会更加容易和方便。

贵州十一选五开奖结果 新疆十一选五 重庆幸运农场下注 188体育